Monitoring zużycia paliwa

Regularna kontrola przebiegów i monitoring zużycia paliwa, a nawet monitorowanie GPS pozwalają znacząco zminimalizować koszta utrzymania floty samochodowej lub stajni silnikowych maszyn budowlanych i rolniczych. Dzięki nim można szybko wychwycić usterki techniczne wynikające z problemów mechanicznych lub zwyczajnie nadmiernej eksploatacji pojazdu. Monitorowanie GPS pozwala na przykład stwierdzić, czy kierowca nie wykorzystuje samochodu na terenie, do którego nie był on przeznaczony, np. wybierając zbyt trudne albo zbyt długie trasy. Monitoring zużycia paliwa służy sprawdzeniu wydajności silnika i może dać sygnał o jej niepokojącym zmniejszaniu się. Kontrola przebiegów pozwala z kolei na terminową wymianę podzespołów, gdy skończy się przewidziany przez producenta czas ich żywotności. Wszystkie wymienione systemy mogą być stosowane zarówno w firmach operujących pojazdami o zasięgu lokalnym, jak i międzynarodowym. Przy trasach międzynarodowych należy jednak uwzględnić pewne czynniki, które mogą wpłynąć na wyniki pomiarów. Na przykład, jeśli chodzi o monitoring zużycia paliwa, należy wziąć pod uwagę, że będzie ono różne w zależności od tego, na jakiej stacji zostało zatankowane. Paliwo różnej jakości będzie się bowiem spalało różnie. Kontrola przebiegów może dać z kolei nieprecyzyjne rezultaty, jeśli samochód będzie kolejno przekraczał strefy o dobrych drogach i strefy z nawierzchnią wymagającą licznych manewrów takich jak wycofywanie się i kilkukrotne pokonywanie tej samej trasy. Jeśli natomiast chodzi o monitorowanie GPS, pamiętajmy, że nawet satelitom zdarza się, rzadko, ale jednak, tracić sygnał w trudnych warunkach atmosferycznych.